Subaru Klubas

[flyer]

taip, Prodrive gi paruose jau MINI WRC, ir Daniel “Dani” Sordo su Kris Meeke siemet startuos su jais.
Birminheme Autosporto parodoje buvo David Richard klausinejamas, ir jis pasake kad jie turi uzsakymu ir daugiau Mini, na tipo kitiems vairuotojams, ir jis pabreze kad jie teiks Mini kitiems vairuotojams 1 prie 1 kaip ir Sordo ir Meeke, ko anksciau nedare nei viena gamykline komanda, seniau ir jie patys su Subaru, ir Ford ir Citroen ir tt 'negamyklinei' komandai teikdavo siek tiek ne tokias advanced masinas.

[aiva]

Kol LT bus surengtas WRC etapas tai as ir prazilti spesiu bei anukai aplink sokines. Europos ciampionato etapas geriausiu atveju gal ir ivyktu.

[tomazas555]

Tai kalaba ir eina apie pabaltijo etapa. Lenkija, Lietuva, Latvija ir Estija. Per keturias valstybes, jiems kaip ir tiktu, tik klausymas, kaip tos keturios tarpusavyje sugebetu susisneketi.

[MarBar]

Kol LT bus surengtas WRC etapas tai as ir prazilti spesiu bei anukai aplink sokines. Europos ciampionato etapas geriausiu atveju gal ir ivyktu.

Gal pradek jau tais anukais rupintis nezyzes...
http://uudised.err.ee/index.php?06222848

[tomazas555]

Cia jau ir LT spauda prabilo
http://www.15min.lt/naujiena/gazas/wrc- ... 218-134805

[witch555]

!

[witch555]

[witch555]

Publikuota: GAZAS.LT

WRC. Petteris Solbergas neteko trečiosios vietos

Praėjus kelioms valandoms po Prancūzijos ralio finišo, varžybų teisėjai paskelbė diskvalifikuojantys trečiąją vietą užėmusį Petterį Solbergą – paaiškėjo, kad norvego „Citroen“ po lenktynių svėrė mažiau nei leistina.

Nesėkmių dažnai lydimo sportininko automobilis buvo pasvertas tris kartus. Buvo nustatyta, kad DS3 sveria 4 kg mažiau nei leistina 1200 kg riba.

Diskvalifikavus P.Solbergą, į trečiąją vietą pakilo „Ford“ lenktynininkas Mikko Hirvonenas. Gavęs tris papildomus taškus suomis čempionate susilygino su jame pirmaujančiu Sebastienu Loebu iš „Citroen“.

Primename, kad pirmenybėse liko du etapai: spalio 20–23 d. Ispanijoje ir lapkričio 10–13 d. Didžiojoje Britanijoje.

Pakoreguoti Prancūzijos ralio rezultatai:

1. Sebastienas Ogier (Citroen DS3 WRC) – 3h06:20.4.
2. Dani Sordo (Mini John Cooper Works) – atsiliko 6.3.
3. Mikko Hirvonenas (Ford Fiesta RS WRC) – 3:26.6.
4. Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC) – 3:30.3.
5. Dennisas Kuipersas (Ford Fiesta RS WRC) – 6:42.0.
6. Henningas Solbergas (Ford Fiesta RS WRC) – 7:08.3.
7. Madsas Ostbergas (Ford Fiesta RS WRC) – 7:58.3.
8. Kenas Blockas (Ford Fiesta RS WRC) – 8:25.5.
9. Pierre'as Campana (Mini John Cooper Works) – 8:38.7.
10. Matthew Wilsonas (Ford Fiesta RS WRC) – 10:00.8.

„Power stage“ rezultatai:

1. Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC) – 3:09.4.
2. Dani Sordo (Mini John Cooper Works) – 3:11.5.
3. Sebastienas Ogier (Citroen DS3 WRC) – 3:11.9.

Čempionato lyderiai:

1. Sebastienas Loebas – 196 taškai.
2. Mikko Hirvonenas – 196.
3. Sebastienas Ogier – 193.
4. Jari-Matti Latvala – 131.
5. Petteris Solbergas – 110.
6. Madsas Ostbergas – 62.
7. Matthew Wilsonas – 53.
9. Dani Sordo – 43.
8. Henningas Solbergas – 40.
10. Kimi Raikkonenas – 34.

!

[witch555]

Data: 2011.10.20-23
Vieta: Ispanija

wrc-ispanija.png (730.77 KiB) Peržiūrėta 223 kartus(ų)

[witch555]

[witch555]

[witch555]

Publikuota: GAZAS.LT

Loebas triumfavo Ispanijoje

Sebastianas Loebas laimėjo priešpaskutinį pasaulio ralio čempionato etapą Ispanijoje ir likus vienam etapui iki čempionato pabaigos 8 taškais pirmauja prieš Mikko Hirvoneną.


Sebas laimėjo Ispanijoje jau septintą kartą. Paskutiniajame „premijiniame“ greičio ruože, už kurį skiriami papildomi taškai, jis liko trečias ir gavo dar vieną tašką. Tuo tarpu pirmas dvi vietas laimėjo abu „Mini“ komandos lenktynininkai – Sordo laimėjo, antras liko Meeke.

Bendroje ralio įskaitoje antras liko Mikko Hirvonenas, bet tik po to, kai jo komandos draugas Jari-Matti Latvala specialiai gavo dvi minutes baudos ir nukrito iš antros į trečią vietą.

Nepasisekė Sebastianui Ogier – priešpaskutiniame greičio ruože sugedo jo automobilio variklis.

S.Loebas pagerino dar vieną rekordą – iki šiol legendinis Markku Alenas buvo laimėjęs 801 greičio ruožą pasaulio čempionatuose. Po šio ralio Loebas aplenkė Aleną. Ko gero tai paskutinis rekordas pasaulio ralio istorijoje, kuris iki šiol priklausė ne Loebui.

Ketvirtą ir penktą vietas užėmė „Mini“ lenktynininkai – atitinkamai Sordo ir Meeke.

SWRC įskaitoje laimėjo Juha Hanninenas, o PWRC – Patrikas Flodinas.

Ispanijos ralio rezultatai:
1. Sebastienas Loebas (Citroen DS3 WRC) – 4h05:39.3.
2. Mikko Hirvonenas (Ford Fiesta RS WRC) – atsiliko 2:06.9.
3. Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC) – 2:32.4.
4. Dani Sordo (Mini John Cooper Works) – 3:24.1.
5. Krisas Meeke (Mini John Cooper Works) – 5:15.0.
6. Madsas Ostbergas (Ford Fiesta RS WRC) – 5:54.2.
7. Evgenijus Novikovas (Citroen DS3 WRC) – 9:31.8.
8. Henningas Solbergas (Ford Fiesta RS WRC) – 9:40.1.
9. Dannisas Kuipersas (Ford Fiesta RS WRC) – 11:13.8.
10. Juho Hanninenas (Skoda Fabia S2000) – 13.49.2.

„Super Special“ greičio ruožo rezultatai:
1. Krisas Meeke (Mini John Cooper Works) – 2:45.7.
2. Dani Sordo (Mini John Cooper Works) – atsiliko 0.2.
3. Sebastienas Loebas (Citroen DS3 WRC) – 4.9.

Čempionato lyderiai:
1. Sebastienas Loebas – 222 taškai.
2. Mikko Hirvonenas – 214.
3. Sebastienas Ogier – 193.
4. Jari-Matti Latvala – 146.
5. Petteris Solbergas – 110.
6. Madsas Ostbergas – 70.
7. Dani Sordo – 57.
8. Matthew Wilsonas – 53.
9. Henningas Solbergas – 44.
10. Kimi Raikkonenas – 34.

[witch555]

Pasaulio ralio čempionate (WRC) liko paskutinis etapas – lapkričio 10-13 d. vyksiantis Velso ralis Didžiojoje Britanijoje.

great-britain-2011.jpg (101.31 KiB) Peržiūrėta 145 kartus(ų)

[witch555]

Publikuota: automanas.lt

WRC: Sebastienas Loebas – aštuntą kartą čempionas!
WRC Britanijos ralyje S. Loebas atsibudo 8 kartus pasaulio čempionas

781404-13314442-317-238.jpg (16.74 KiB) Peržiūrėta 103 kartus(ų)

Taip būtent ir nutiko. Dar kitaip vadinamam Velso ralyje, kuris buvo paskutinis šių metų WRC etapas vienintelis galėjęs pasipriešinti pirmaujančiam bendroje įskaitoje Loebui buvo Mikko Hirvonenas su Ford. Tačiau jis dar ralio pradžioje pažeidė savo automobilio radiatorių. Visą dieną variklis smarkiai kaito. Mikko Hirvonenui tekdavo stoti pakelėse ir pildyti jį vandeniu. Deja likimas jam buvo negailestingas. Per naktį mechanikai nieko negalėjo padaryti, nes variklis buvo sugadintas nepataisomai. Ryte iš lovos atsikėlęs Sebastienas Loebas sužinojo, kad jo vienintelis konkurentas dėl čempiono titulo iškrito iš kavos. Kaip nepasibaigtų Loebo pasirodymas jis jau yra 8 kartus iš eilės pasaulio WRC čempionas.

Savo ruožtu Sebastieno Loebo pasirodymas baigėsi kuriozu. Jis pačiame ralio viduryje važiuodamas iš vieno greičio ruožo į kitą neprasilenkė su žioplu turistu iš Ispanijos. Pastarasis sumaišė kelio puses ir prasilenkdamas pasuko į tą pačią pusę kaip Loebas. Automobiliai susidūrė priekiniais kampais. Sebastieno Loebo automobilis buvo sugadintas ir jis negalėjo tęsti kovos. Žinoma, jei kišenėje neturėtų pasaulio čempiono titulo, matyt būtų bandęs važiuoti toliau. Įdomu kokia drama būtų užvirus jei ne Mikko Hirvoneno pasitraukimas.

Tačiau nutiko kaip nutiko, į ralio lyderius įsiveržė Jari-Matti Latvala. Jis ir laimėjo Velso ralį. Gan blankiai atrodė Mini John Cooper Works komanda. Raliuose ant asfalto jie jau parodė savo technikos pajėgumą, tačiau smarkiai prasčiau atrodo ant grunto. Nors Krisas Meeke bendroje įskaitoje ir liko 4 vietoje. Likusieji ralyje vietas pasidalino sekančiai:
1. Jari-Matti Latvala (Ford Fiesta RS WRC) – 3h27.03.5.
2. Madsas Ostbergas (Ford Fiesta RS WRC) – atsiliko 3:42.9.
3. Henningas Solbergas (Ford Fiesta RS WRC) – 7:05.1.
4. Krisas Meeke (Mini John Cooper Works) – 7:12.3.
5. Matthew Wilsonas (Ford Fiesta RS WRC) – 8:57.3.
6. Ottas Tanakas (Ford Fiesta RS WRC) – 9:27.1.
7. Evgenijus Novikovas (Ford Fiesta RS WRC) – 9:47.7.
8. Dennisas Kuipersas (Ford Fiesta RS WRC) – 10:12.7.
9. Kenas Blockas (Ford Fiesta RS WRC) – 16:01.2.
10. Armindo Araujo (Mini John Cooper Works) – 17:01.6.

Reiktų kelis žodžius pasakyti ir apie vieną iš ilgiausių WRC Velso ralį. Tai tuo pačiu vienas iš sudėtingiausių ralių pasaulyje. Meškos paslaugą čia nuolat kiša oras. Šiuo metu laiku jis toks permainingas, kad gali kardinaliai pasikeisti viename greičio ruože. Jau nekalbant, kad susirašinėjant trasą sąlygos buvo visai kitos. Pati greičio ruožų struktūra taip pat paini. Jie vyksta visu tipų keliais. Tai asfaltuotais kalnų, tai purvinais miškų.

Pats pirmas Velso ralis įvyko dar 1932 metais. Jis tada vadinosi Royal Automobile Club Rally. Žinoma tai buvo toli gražu nuo to ką matome dabar. Greičio ruožų nebuvo. Jis labiau priminė orientacines lenktynes, kur daliai bendro naudojimo keliais turėjo kuo greičiau pasiekti tarpinius taškus. Viso jame tarstavo 3,5 šimto dalyvių. Jiems teko nuvažiuoti apie 1600 kilometrus.

Na o dabar šis ralis atrodo šiek tiek kitaip. Tik lietaus ir purvo tiek pat netrūksta.

1320993348sebastienasloebascitroends3wrc2.jpg (37.47 KiB) Peržiūrėta 103 kartus(ų)

[Nitro]

[ Ryte iš lovos atsikėlęs Sebastienas Loebas sužinojo, kad jo vienintelis konkurentas dėl čempiono titulo iškrito iš kavos.

automanas