Subaru Klubas

[Jonas6x6]

http://www.video-4x4.com/

verta įsižiūrėti - gana geros pamokos kaip naudotis 4x4
(yra ir mūsų filmukų )

[Notorious]

Klausimas iškart, nes nelabai supratau ar teisingai supratau. Video apie važiavimą smėliu ir ten sako, kažką apie važiavimą antru bėgiu, nes pirmas nespėtų su smėliu. Čia buvo kalbama apie nusileidimą nuo smėlėto kalniuko?
Cituoju:
Descending a very steepe hill should be done on low range second gear, becouse first gear is to slow and the sand under car is moving faster then car. 5:20 minutė.


Čia tam, kad smėlio nestumt, o riedėt? Kad neprarast kontrolės?
nes tipo, nu koks skirtumas kaip leistis (jei negreitėji be galo leisdamasis ir negresia į ką nors rėžtis apačioje)?

pvz nuo Karoliniškių kalno leidausi įmetęs atbulinį ir šiek tiek pristabdydamas. Visą kitą darbą padarė dėžė. Iki kol neįmečiau bėgio mašina smarkiai reikėjo stabdžiais stabdyti ir ji vistiek lb greit greitėdavo.

Ar atbuliniu stabdant dėže jai nieko blogo nesidaro?

[Jonas6x6]

tai leidaisi priekiu ar galu?

Dėl smėlio - taip, tam kad neprarast kontrolės.
Tik skirtingoms mašinoms su skirtingo laipsnio palėtintojais skiriasi kuris bėgis yra rekomenduojamas

[Notorious]

Galu leidausi, kilau gi priekiu
Dovis ten viršuje apsisukinėjo (kas mano akimis žiūrint atrodė itin nesaugu)

[Jonas6x6]

[subaruMAN]

is nesenai darytu bandimu bekeleje , gavosi taip kad pirma pavara be paletintojo uzklimpusem lengveu isvaziuojama nei jungiant paletintoja ir pjeunant 2ar3 pavaromis