Subaru Klubas

[Donccas]

Sveiki kolegos,
Ar jau pasikeitet padangas?...Bandau ieskoti savo legasiui nauju, ir iskilo keletas klausimu. Gal kas patys naujas pardavinejat ar turit imoniu kurios padaro geras nuolaidas? Tai pat patarimas namaisytu kokias rinktis. Antra ziema vazineju su Falken, labai geros...! Gal ir vasariniu kokybe gera? Dar uzstrigo tokios kaip Dayton ir Firestone, ka apie jas manot? Smagu butu isgirsti jusu nuomone Aciu

[MarBar]

As naudoju Dayton D320 jau 1 sezona. Nesiskundziu padangos kaip padangos, ant zoles tik nevaziuoja.

[aurimask]

Girdėjau, kad čia kainos geros http://www.reifendirekt.lt/ , nors pats nesu pirkęs

[TAMOSIUSSS]

kai kurie vasariniai Falken'ai labai linke dilti,mažoka ju rida...

[rolkis_J]

Visgi, kadangi tema apie padangas, o man akivaizdu, ju reiks daug, kaip pasisakytumet:
1. Perku universalias padangas. Jas uzdejus vaziuoju ir ziema ir vasara. Sutaupau, del to, kad neperku 2-ju komplektu ir turiu pakankama pravazuma tiek ziema sniege tiek vasara asfaltu.
2. Perku restauruotas padangas. Nekreipiu demesio i ju uzima, nes jos gerai dirba tiek sniege tiek purve, be to pigiai (salyginai) kainuoja.
3. Perku naudotas padangas. Ziemai ir vasarai atskiri komplektai. Sumoku maziau, nes padangos naudotos, bet zinomu firmu.
4. Tiesiog perku naujas padangas (gal ir su nuolaidom) ir manau, kad sutaupau del to, kad mano automobilis deka to yra gerokai saugesnis nei anksciau aprasytieji variantai.

Kuris variantas jums priimtinesnis?

[Levux]

Aš tai pasirinkau tokį variantą, kuris salyginai nebrangus ir tikrai ne pats prasčiausias:
ŽIEMAI: naujos restauruotos nedygliuotos padangos (planuoju keist ne rečiau nei kas 2 metai, jei leis finansinės galimybės tai ir kasmet keisiu) - triukšmingos; gerai laiko ant asfalto, sniego; ant ledo vaizdas prastokas...
VASARAI: naujos, bet paprastesnių gamintojų arba jei pasiseks tai nesenesnes nei 2 metų naudotas gumas (bent su 6-7 mm protektoriumi); bet kadangi naudotą, gerą ir nedefektuota daiktą sunkoka rast - tai ir šiemet jaučiu teks jamtis no-name'ines naujas.

Beje, turiu klausimą: ar kas esat bandę ant turbininės imprezos užmaut 195/45 r16 padangas? Jei nieks nebandęs, tai gal bent iš teorinės pusės galėtumėt pakomentuot tokio dydžio padangų įtaką automobilio kontrolei? Norėčiau išgirst rimtą, argumentuotą nuomonę, o ne pamastymus iš praktinės pusės (nes tokių jau girdėjau bilekiek ). Tiesiog negaliu išsirinkt tarp 205/45 r16 Vs. 195/45 r16. Labiausiai rūpimi klausimai būtų tokie: ar nepataps daug lengviau 'suvelt' ratus ir į kurią pusę gali pakist automobilio sukibimas su kelio danga?

[kikimoro]

manau kad visi nuo standarto i placiaja ir zemesniaja puse eina vasarop ir atvirksciai ziemop

[Levux]

Na kaip visi daro tai žinau, bet vat norėčiau išgirst ir techinius pamąstymus apie siauresnių padangų niuansus. Daugelį metų maniau, kad sukibimą su kelio danga didina tik 2 faktoriai: gera guma ir kuo dideeesnis plotis Pasirodo dėl antrojo punkto buvau nelabai teisus

[paulikas]

as tai ziema naudoju restauruotas, man ju kainos ir kokybes santykis laaaaaaabai priimtinas. praktiskai gali kiekviena rudeni po naujas pirktis uz tuos pinigus, kuriuos isleistum visiskai naujoms padangoms. tik su jomis reikia atsargiai, paspaudus kada apie 200km/h gali atsilupt protketorius
galvoju siemet sau vasarines pirkt visai naujas, jei bus kainos prieinamos

p.s. kaip yra su tomis "lietaus" rasto padangomis ? jos ant sausos dangos zymiai prasciau kazkuo yra uz paprasto rasto gumas ar jokio ten skirtumo praktiskai nera ?

[Remis7]

Na kaip visi daro tai žinau, bet vat norėčiau išgirst ir techinius pamąstymus apie siauresnių padangų niuansus. Daugelį metų maniau, kad sukibimą su kelio danga didina tik 2 faktoriai: gera guma ir kuo dideeesnis plotis Pasirodo dėl antrojo punkto buvau nelabai teisus

manau dar labai didelę reikšmę turi ne tik plotas bet ir aukštis. kuo padanga žemesnio aukščio, posūkyje mažiau deformuojasi ir lieką stabilesnė. neveltui sportui naudojamos padangos itin žemo aukčio (kitu atveju jos nusimontuotu )... tad jeigu nesiruoši važinėti pakrautu auto dideliu greičiu posūkiuose dėk aukštesio profilio padangas. O plotis dar daug lemia ir degalų sąnaudas, kuo siauresnė padanga, tuo mažesnis pasipriešinimas riedėjimui.

[andrius_wrx]

Manau diskusija yra beprasme kas kokias perka: ar naujas, ar devetas ar universalias.
Viskas priklauso tik nuo finansu. Jei finansai leidzia, visi pirktu geru gamintoju padangas.
Apie universalias as isvis patyliu - jos tinkamos nebent vasara.

As perku tik naujas. uztat zinau, ar buvau ivaziaves i duobe, ar buvo pradurta ir t.t. per visa eksploatacijos laika.

O jei finansai neleistu pirkti nauju, tai ziemai vistiek stengciausi naujas, o vasara geresniu gamintoju devetas. Jokiu budu niekada nedeciau restauruotu (niekada per 12 metu ir nedejau).

[andrius_wrx]

neveltui sportui naudojamos padangos itin žemo aukčio (kitu atveju jos nusimontuotu )...

va cia labai stipriai klysti. paziurek i F-1 padangu auksti

[rolkis_J]

Manau diskusija yra beprasme kas kokias perka: ar naujas, ar devetas ar universalias.
Viskas priklauso tik nuo finansu. Jei finansai leidzia, visi pirktu geru gamintoju padangas.
Apie universalias as isvis patyliu - jos tinkamos nebent vasara.

As perku tik naujas. uztat zinau, ar buvau ivaziaves i duobe, ar buvo pradurta ir t.t. per visa eksploatacijos laika.

O jei finansai neleistu pirkti nauju, tai ziemai vistiek stengciausi naujas, o vasara geresniu gamintoju devetas. Jokiu budu niekada nedeciau restauruotu (niekada per 12 metu ir nedejau).

Diskusija nebeprasme jau vien del to, kad biudzetas 1-ai padangai yra 200lt, taigi galiu pretenduot i beveik visas kategorijas. Bet jau del visasezonkiu bevelyju sutikt- ju nepirksiu. Jau galvojau pirkt visokiu nelabai zinomu firmu naujas (ala Firenza, Nexen, Wanli ir t.t), bet visgi prieinu isvados, kad reiks vasarai ieskot pakankamai geru naudotu. Ziemai- didziausias rebusas. Restauruotas pirk baisoka, girdejau labai dviprasmisku nuomoniu, vieniems- labai patinka, kiti- spjaudosi. Kadangi iki kitos ziemos laiko dar yra, klausimas lieka atviras.

[Tomas_as]

Visada perku naujas padangas. Niekada nedeciau restauruotu.
Jei vazineciau su kokiu senu trantu skirtu tik i soda nuvaziuot, su kuriuo visada reikia vaziuot atsargiai nes ant kelio nesilaiko, tada aisku butu dzin kokios ten padangos.

Na kaip visi daro tai žinau, bet vat norėčiau išgirst ir techinius pamąstymus apie siauresnių padangų niuansus. Daugelį metų maniau, kad sukibimą su kelio danga didina tik 2 faktoriai: gera guma ir kuo dideeesnis plotis Pasirodo dėl antrojo punkto buvau nelabai teisus

Ant sniego - siauresnes, vasara asfaltui - platesnes, manau ir pats ta zinai.
Aisku jei imi "navarkes" tada dzin koks ten plotis

[xennon]

Beviltiska diskusija. To, kuris turi pinigu gerom naujom padangom, niekas neitikins pirkti naudotas gumas ar kokias restauruotas. Ir tie kurie aiskina, kad restauruotos labai gerai arba, kad galima nupirkti 4 naudotas "geras" padangas uz vienos naujos kaina, tai tik uzsiima saviguoda.
Jei dar kas nezino, tai Kaledu senelio nera