Subaru Klubas

[Sania]

Sveiki,

Gal kas žino ir gali padėti man išsiaiškinti, kaip suprasti vienodus variklio kodus.
Ieškant variklius tam tikriems Subaru automobiliams atsirado tokia problema, kad labai nemažai automobilių su vienodais variklio kodais. Autodata rodo tokią informaciją:

Subaru Impreza 1993-2000 m, 2.0 l, visi varikliai ėjo su kodu EJ20 ir 85kW ir 92kW, taip pat 2,0 turbo 155 ir 160 kW ėjo su tuo pačiu EJ20 varikliu. Toliau, Subaru Impreza 2000-2007 m, 2.0 l DOHC 118kW ir 2,0 l turbo WRX STi 195kW taip pat su EJ20 variklio markiruote. Legacy 1994-2000 m, 2,0 l 85kW ir Legacy 2003 - iki dabar 2,0 l, 102kW ir 2,0 l DOHC 121kW taip pat EJ20 variklis.
Ta pati istorija ir su 2,2 ir su 2,5 l varikliu, kuris dažniausiai visur yra markiruojamas kaip EJ22 ir EJ25.

Klausymas yra toks: ar šių variklių blokai yra vienodi ir visi variklio laikikliai, greičių dėžės sujungimas yra toks pats? Jei taip, tai reiškia varikli nuo Imprezos be jokių sunkumų galima užsidėti ant Legacy arba Foresterio?

Kas ką žino šiuo klausymų, labai būčiau dėkingas, jei paaiškintumėte.

[Jonas6x6]

patį variklį, kaip-o geležį, gali sujungti su visom dėžėm.
Pagal mašinas ir metus skirsis kolektoriai, karteriai, įvairūs daviklių pajungimai.

o variklių kodai ant bloko - taip, vienodi. EJ20, EJ25. O lendant giliau - yra EJ25D, EJ205 ir pan.

[HDi]

Sveiki,

Gal kas žino ir gali padėti man išsiaiškinti, kaip suprasti vienodus variklio kodus.
Ieškant variklius tam tikriems Subaru automobiliams atsirado tokia problema, kad labai nemažai automobilių su vienodais variklio kodais. Autodata rodo tokią informaciją:

Subaru Impreza 1993-2000 m, 2.0 l, visi varikliai ėjo su kodu EJ20 ir 85kW ir 92kW, taip pat 2,0 turbo 155 ir 160 kW ėjo su tuo pačiu EJ20 varikliu. Toliau, Subaru Impreza 2000-2007 m, 2.0 l DOHC 118kW ir 2,0 l turbo WRX STi 195kW taip pat su EJ20 variklio markiruote. Legacy 1994-2000 m, 2,0 l 85kW ir Legacy 2003 - iki dabar 2,0 l, 102kW ir 2,0 l DOHC 121kW taip pat EJ20 variklis.
Ta pati istorija ir su 2,2 ir su 2,5 l varikliu, kuris dažniausiai visur yra markiruojamas kaip EJ22 ir EJ25.

Klausymas yra toks: ar šių variklių blokai yra vienodi ir visi variklio laikikliai, greičių dėžės sujungimas yra toks pats? Jei taip, tai reiškia varikli nuo Imprezos be jokių sunkumų galima užsidėti ant Legacy arba Foresterio?

Kas ką žino šiuo klausymų, labai būčiau dėkingas, jei paaiškintumėte.

EJ20 čia bendras kodas visiem tos serijos 2.0 motorams

o šiaip:
EJ20E tai tas tavo minėtas 85kW ir 92kW motoras SOHC motorai
EJ20D DOHC motorai 110kW iki 2000 metų be turbo
EJ202 DOHC irgi be turbo į foresterius ėjo
EJ204 baisiai mondri JDM'iniai motorai su Subariniu "VTEC'u" 116kW ir 140kW be turbo
EJ20G turbiniai , imprezos GT WRX/ STI
EJ20K ir turbininis WRX/STi
EJ20H twin turbo į legacius ėjo
EJ20R, EJ206, EJ208 twin-turbo, visi jie į legacy ėjo.


Gal kur ir suklydau.

[Jonas6x6]

110kw EJ25D, ne EJ20D

[Sania]

Ačiū už informaciją. Reiškia šitie varikliai vis dėl to yra skirtingi ir jie nėra lengvai keičiami tarpusavyje.

[pOWERS]

Na pvz pas mane variklis EJ251 o ant variklio uzrasyta EJ25 taip kad... Geriau ziureti i rimtesnius saltinius, pvz Subaru Fast

[HDi]

110kw EJ25D, ne EJ20D

JDM EJ20D produces 150 HP (at the crank ) @ 6,800 rpm and 127 lb-ft (172 N·m) @ 5,200. Jis nuo 89 ėjo kai apie 2.5 dar nieks nė nesvajojo. Europoj jo niekad ir nebuvo kogero
EJ25D 150 hp (110 kW) @ 5600 rpm 221 N·m at 4000 rpm

[donac]

sveiki, gal kas zinot koki puslapi nete kur ivedus kebulo nr. parodo auto duomenis, aciu

[Sania]

Didžiulis visiems ačiū už atsakymus.

donac, gaudyk:
http://www.subaru-piter.ru/_pages/subar ... MzMQ%3D%3D
http://www.japancats.ru/subaru/

[donac]

dekui, bet pirmam raso kad nera tokio nr, o antram iformacijos nieko nera tik spalva ir kad wrx, as noriu suzinoti kiek tiksliai kw , nes auto airijoj ir jaroglifais yra uzrasyti duomenis po kapotu tai galvoju kad importuota is japonijos

[Jonas6x6]

pabandyk pažiūrėti Autodata programoje

[Andrius555]

jdm'u tenais nėra