"Subaru Outback , turintis galinį savaime užsiblokojanti diferencialą, su visais konkurentais (NissanNavara< Lexus RX 400h>Kia Sorento>Hyundai Santa>BMW X3>Audi Q7) nesunkiai susitvarkė be jokių elektronikos pagalbininkų. Važiuojant net slidžiausių keliu Outback nereikia jokios elektronikos - jis lengvai valdomas ir važiuoja labai užtikrintai" - čia citata iš naujo žurnalo 4x4 Autobild. Elektroninės sitemos nėra panacėja. Kaip suprantu Outback, Forester, Legasy ir Impreza 4x4 sistemą ta pati (na beveik) ir tai džiugų.
Rezultatai:
1. Subaru 2. BMW 3.Hyundai 4. Audi 5. Nissan 6. Kia 7. Lexus
Svarbiausias testas buvo įkalnės įveikimas ant sniego (subaru 38,8 proc, blogiausias 26,7).
Man patiko kai Nissan bandė su 2WD - 3,8 proc (su 4WD 29.6). Tarp 4Wd ir 2WD skirtumas 8 kartus.
