Subaru Klubas

[lapinc]

Jungiant atbulini begi ismynus sankaba iki galo dantracius siek tiek griebia dezeje bei sunkiau pradejo kitos pavaros kristi. Sankaba su isminamu guoliu beveik nauji, tepalo lygis pakankamas.

[Cvekas_GT]

jei sankaba hidraulinė, pasitikrink skysčius, jei keista sankaba, matyt nenuorintas pedalas

[MidaX]

pas mane panasiai, atbulinio begio is pirmo sankabos paspaudimo praktiskai niekad neina ijungti, perspaudus sankaba du kartus pirmas begis isiujungia labai lengvai.
Kartais sankabos pedalas kietas visam depazone, o kartais atleidinejant ja, pirma puse sankabos kieta, o paskui minksta.
Diskas diskatorius, isminamasis guolis naujas, orinta ne karta.
Sankabos cilindriukias...?

[Tomas_as]

5 begiu dezes. Su atbuliniu labai daznas atvejis, kad reik dviguba isminima naudot, o kai jau pradeda ir kiti begiai sunkiau junginetis greiciausiai sinchronizatoriai i pabaiga, galit net neiskot priezasciu sankabose ar nuorinimuose, ypac jei tas sunkesnis jungimasis ant skirtingu begiu skirtingu sunkumu pasireiskia.

[dreamix]

5 begiu dezes. Su atbuliniu labai daznas atvejis, kad reik dviguba isminima naudot, o kai jau pradeda ir kiti begiai sunkiau junginetis greiciausiai sinchronizatoriai i pabaiga, galit net neiskot priezasciu sankabose ar nuorinimuose, ypac jei tas sunkesnis jungimasis ant skirtingu begiu skirtingu sunkumu pasireiskia.

i jumoro skilty
P.S. jei sinchronai - davei per apkrovas ir viskas aisku pas mane buvo linkusi sakute 4 begis su garsu , pakeite sakute viskas susitvarke

[MidaX]

pas mane buvo linkusi sakute 4 begis su garsu , pakeite sakute viskas susitvarke

ta reikala darant dezia reik nuimt?

[Tomas_as]

Jo gali but ir sakute.
Del sinchronizatoriu gedimo tai pozymiai yra kad jungimosi sunkumas priklauso nuo vaziavimo greicio ir apsuku ir padeda dvigubas sankabos ismynimas. Jei tik jie sugede stovinciai neuzvestai masinai junginesis normaliai. Mano atveju kadaise buvo tiek sakute sulenkta tiek sinchronai nusibaige (pradzioj 1 veliau ir 3 begio).

[MidaX]

kas galetu sita reikala Kaune paziet ir apsiimt tvarkyt?
jei sinchrai tai aisku neverta uzsiimt ir vaziuot kol vaziuoja, o kai nevaziuos kita dezia pirkt

[zheniax]

pas mane panasus bajeris su atbuliniu.kabina tik pirma karta jungiant atboike po uzvedimo ir ne daznai bet kartais reik permint sankaba(nes kuriu visada ismynes sankaba).isminti sankaba senas iprotis nes akumui lengviau sukti varikli,gal apie tai kas ka zino ar verta ismindinet ir ar kiti taip daro?o gal del to pirma kart ir griebia?

[xennon]

Ismynimas cia niekuo detas, visa Amerika uzvedineja ismyne sankabas...

[SwiFty]

Prikelsiu labai sena tema

Kazkaiptai keistai pradejo reikstis sankabos buksavimas

vaziuojant tarkim kokiu 3-4 begiu paspaudus nestipriai gazo pedala apsukos sukila gan lengvai per kelis simtus rpm ir poto nusileidzia iki normaliu apsuku tam greiciui, begejas automobilis irgi panasu kad normaliai. Na simtomai kaip ir buksuojancios sankabos, bet jeigu startuoji agresyviai is vietos (kickstartini) tarkim iki kokiu 120km/h tai net nepanasu kad jinai buksuotu nei tos apsukos suplaukioja ar dar kas. Taspats jeigu ir aukstesniu begiu paspaudus dugna apsukos sukila poto nusileidzia ir begejasi jinai toliau jau be tokiu cirku

Gal cia koks sankabos cilindriukas savo negalavima taip rodo? gal kam teko turet panase beda?

[SIGISgaras]

pas maniski buvusi wrx-a is pradziu is vietos judant padrebedavo,po kokiu 2-5tuks.kilu nustojo drebet bet prasidejo sankabos pabuksavimas toks pat kaip tu rasai.po geros palakstymu savaites teko nusiimti deze.disko nakladkes buvo popieriaus storio,karzina nebuvo melyna(perkaitinta)pasikeiciau diska ir viskas susitvarke.

[Einimas]

Jo gali but ir sakute.
Del sinchronizatoriu gedimo tai pozymiai yra kad jungimosi sunkumas priklauso nuo vaziavimo greicio ir apsuku ir padeda dvigubas sankabos ismynimas. Jei tik jie sugede stovinciai neuzvestai masinai junginesis normaliai. Mano atveju kadaise buvo tiek sakute sulenkta tiek sinchronai nusibaige (pradzioj 1 veliau ir 3 begio).

Atbulinis neturi sinchronizatoriu.