http://forums.nasioc.com/forums/forumdisplay.php?f=141
Tomas28 rašė:http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?t=795608
http://forums.nasioc.com/forums/forumdisplay.php?f=141
Begis rašė:VF28 labai kantri turba, as puciau 1,5 bar, zyze, scooby555 poto bute 1,5bar, bet galu ji taip ir nepaleido, kas idomiausia istaciau VF36 kuri irgi zyzia gana garsiai. Guolines triuksmingos ar cia tik man nesiseka nezinauDel kompu new age kompo istatymo, gali pasikalbet su Rse viena istate, manau ir daugiau gali istatyt
lapinc rašė:Begis rašė:VF28 labai kantri turba, as puciau 1,5 bar, zyze, scooby555 poto bute 1,5bar, bet galu ji taip ir nepaleido, kas idomiausia istaciau VF36 kuri irgi zyzia gana garsiai. Guolines triuksmingos ar cia tik man nesiseka nezinauDel kompu new age kompo istatymo, gali pasikalbet su Rse viena istate, manau ir daugiau gali istatyt
na nezyzdavo man bent jau iki siol. Problematiska tai butu nes airijoje gynenu, o visa masina y lt vilkti kad ecu idet neapsimomka nebent zinot kas airijoje uzsiima tokiais dalykais?
RSe rašė:Gal kazkas idsidejes/deda, bet neapsiskelbes. Info sito reikalo nera jokios internete. T.y. cia ne swap'as, kai deda wrx visa varikli ir tada pritaiko jam provodke senaja prie variklio. Mes 02 wrx'o programuojama kompa pritaikem prie provodkes ir originalaus variklio (cia galioja visiems gc kebulams, ar sti, ar gt, ar wrx iki 2000 metu). Aisku gaunasi viskas pigiau nei standalone kitas padorus kompas. O valdymas/naudojimas wrx'o yra patogesnis/saugesnis.
Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 0 svečių