Subaru Klubas

[Ramas555]

IHI-VF22 Turbocharger Assy.
Originally used on Ver.3 JDM WRX & WRX RA models. This is the largest of the VF series turbos and is recommended for use on cars with significant modifications and where flow capacity is more important then response time. Ball bearing center section with large P20 turbine housing. Turbo will start to come on boost at 3300 rpm, however is capable of running up to 25 psi @7000 rpm

IHI-VF23 Turbocharger Assy.
Originally used on Ver.3 STi models. Also used on the limited production 22B. Similar to the VF22 but with a slightly smaller compressor side for better response while sacrificing some top end performance. Good compromise turbo that will work well in a variety of situations. Has considerably less turbo lag than the VF22 as this turbo will start to come on boost at 3000 rpm, and by 3200 rpm is capable of 20 psi @7000 rp

IHI-VF24 Turbocharger Assy.
Essentially identical to the VF29 and VF28. The VF24 was originally used on the STi Ver.4, the VF28 on the STi Ver.5 & 6 and the VF29 on the JDM WRX's of the same period. This turbo uses a P18 turbine housing and relatively small compressor for fast response and excellent low and mid-range performance. Ball bearing center section. Excellent bolt-on replacement for the standard WRX turbo on cars without any other major modifications.


IHI-VF34 Turbocharger Assy.
Identical to the VF30 but with a ball bearing center section. Used on the STi RA Spec. C model. Provides slightly improved response over the VF30 and better reliability with anti-lag systems. This turbo will start to come on boost at 2700, and by 3000 rpm is capable of 18.5 psi @7000

[deficky]

Siuo metu nezinau, bet kai sau kazko ieskojau, tai UK/USA ne viena maciau uz gerokai pigiau nei VF34, su visu reikiamu vamzdynu...

Edit, Panevezy yra 03 STi motoras su twinscrollu, tik abejoju atskirai ar parduos...

kas ir kur parduoda? kaip suprastau visa subaru ar dalim?

[xennon]

Prasau: post136806.html

[Levux]

Gryžtu atgal į savo 'smėlio dėžę': dar vienas 'karys' krito kovoje... IHI VF23 - pasitraukia pensijon, dar truputis ir amžinąjam poilsiui atguls

VF23 Europoje įmanoma atrast? Nes kol kas sunkiai beaptinku 'siūlų galus'...
Alternatyvos?

[Andrius555]

VF28 ?

[xennon]

http://cgi.ebay.co.uk/subaru-impreza-VF ... 0600980104 + parvezimas.

[Levux]

Škias... Pasirodo kartais reikia ir 'savam kieme' paieškot 'kas/kur/kaip' Gavau pasiūlymą iš vilniečio Ryt bandysiu galutinai apsispręst.
Dėkui ir tau Xennon'ai už nuorodą. Kažkaip dar prieš 2-3 dienas tikrinausi - tai angliškame ebay nebuvo nė vieno varianto...

[Tomas_as]

vf23 parduotu,stovis puikus,parduodu ne as

Tai cia ta pati, andrew parduota, puikaus stovio metus atlaike?..

[Levux]

Škias... Daiktas buvo pirkas naudotas. Tad jokių komentarų bei pareiškimų į Andrew pusę ir negali būt. Juo labiau, kad pirkta buvo ne tiesiai iš Andrew, o iš žmogaus kuris jau buvo perpirkęs tą turbą iš jo. Niekam kitam nei priekaištų, nei užuominų į priekaištus nėra ir negali būt. Juo labiau, kad niekas nesakė kad ji ledinė ir pan.
Vienaip ar kitaip turba atlaikė ne 3 dienas, o gerus metelius. Taip, kad net ir bandant apsimest kad ieškoma 'teisybės', tai teisybė visgi būtų tokia, kad sraigė tiesiog mirė ir tiek... Nes visą tą laiką kol ji buvo pas mane, tai ji dirbo kuo puikiausiai. Tik vat per paskutiniausias 4 dienas ėmė ir numiro...

[PhaRaoN]

Tik vat per paskutiniausias 4 dienas ėmė ir numiro...

o kuom pasireiske tas numirimas? Pradejo garsus skleist, masina nebevalint, ar kaip?

[Levux]

Staigiai progresuojantis užesys (kitiems pasisekdavo ir iki 3 metų pravažinėt su atsiradusiu, bet neprogresuojančiu užesiu) ir nuo vakar atsiradęs sparnuotės daužymosi į metalą garsas. Skaičiuojami paskutinieji kilometrai...

[tomasm]

Staigiai progresuojantis užesys (kitiems pasisekdavo ir iki 3 metų pravažinėt su atsiradusiu, bet neprogresuojančiu užesiu) ir nuo vakar atsiradęs sparnuotės daužymosi į metalą garsas. Skaičiuojami paskutinieji kilometrai...

O uzesys buvo labai pastebimas saltu ar ikaitusiu motoru?

[Levux]

Prie šalto motoro aš turbos iš vis nesukdavau (nei sveikos, nei užiančios). Tai ir negaliu pakomentuot nieko. O šiaip tai ūžia prie visų temperatūrų daugmaž vienodai. Tik labai gerai įkaitus motorui šiek tiek tyliau dirba... Bet tik šiek tiek...
p.s. Vakar važiavau 'pūsdamas' (su akseleratorium žaisdamas) NET iki - minus 0,3 bar'o Jau net prie tokios 'apkrovos' turba šniokščia kaip koks reaktyvinis naikintuvas

[andrius_wrx]

Prie šalto motoro aš turbos iš vis nesukdavau (nei sveikos, nei užiančios).

siaip tai turba visalaik sukasi.

[Levux]

Na aš čia tik paprasta suprantama kalba norėjau pasakyt, kad 'negrežiu' mašinos kolei ji pilnai nepasiekia darbinės temperatūros.