Subaru Klubas

[spade]

400Ag is wrxo su std apacia - tai cia jau mazumele melzimas.

Bet taip, jei blokas 2 kartus sugenda ir deze tris kartus, tai yra kazkokios bedos. Startai nuo redline'o? :DDD

[Fricas]

andrius_wrx rašė:

Fricas rašė:
Kliedesiai, ponuli, kliedesiai - pirmas kuris parode man skyle bloke, tai buvo 00" metu, tada isidejau 03" (galvos liko nuo 00), o kai tame atsivere lopas - neapsikentes isidejau legasio 92 (kazkur, tiksliai nepamenu) bloka - tai tas kone ilgiausiai atlaike.

Gal nepradekim vel matuotis?
Niekad nepagalvojai, kad jei tik 300 ag atlaiko, tai gal but programoj ar dar kazkur problemos buvo?
Pilnas inetas wrx'u su 320-400 ag.

kompas reguliuotas N kartu ant normalaus stendo, be jookiu gliuku ir t.t. Pavaros junginejamos tvarkingai, kad neuzpikintu slegis ir t.t. Bet kokiu atveju, as nesiruosiu yrodinet tai, kas yra jau senai savo kailiu patirta :)

[Fricas]

spade rašė:
400Ag is wrxo su std apacia - tai cia jau mazumele melzimas.

Bet taip, jei blokas 2 kartus sugenda ir deze tris kartus, tai yra kazkokios bedos. Startai nuo redline'o? :DDD

Na, Speidai, apie 4 simtus tai as isvis tyliu. Bet kada supleskejo man variklis, tai vienas kartas buvo su nos'u (dar dabar pamenu, jog arklio buvo tikrai nemazai, kai kaune myniau, pusiaukelej sprogo dvizhokas ir dariededamas per finisha uzfiksavo kazkas 12.5 sec quatermaila :)), kitas, kada kuras blogas buvo inpiltas. Na o deze, tai elementariai - nei vieno karto nebuvo redlaino, nei vieno karto nebuvo "drop" clutchiaus, o tiesiog, normalus ysibegejimas is ejgos :)

[andrius_wrx]

Del dezes taip - tikrai silpnos, as irgi tvarkiau. Suluzo taip pat eigoj prie 6.5k rpm.