Subaru Klubas

[MarBar]

Pribrendo reikalas išimti radiatorių, tai noriu sužinoti, kaip paeiliui viska teisingai padaryti? Kaip išleisti, kaip užpilti, kaip nuorinti ir koki skystį naudoti.

[Cvekas_GT]

Pribrendo reikalas išimti radiatorių, tai noriu sužinoti, kaip paeiliui viska teisingai padaryti? Kaip išleisti, kaip užpilti, kaip nuorinti ir koki skystį naudoti.

atsisuki apatinę radiko šlangą, išbėgs antifrizas iš radiatoriaus, atsuksi viršutinę šlangą, atjungsi ventiliatorių fyškes (nuėmus apatinę šlangą atsuk radiatoriaus kamštį), atsisuksi tvirtinimus, ištrauksi radiatorių, toliau geriausia manau būtų atsisukt termostato dangtelį ir išimt patį termostatą, tada tiokrai visas buves antifrizas išbėgs. Tada viską vėl susirenki iš kito galo ir susipili antifrizą (kokį naudot, manau patartų pačioj parduotuvėj, tik neimk pigienos..). kai supilsi kiek telpa, užsivesk mašiną ir tegul pilnai sušyla, kol atsidarys termostatas (tai pajausi pačiupinėdamas apatinę šlangą, arba kol ventiliatoriai įsijungs) aišku pastoviai žiūrėk antifrizo lygį, tik užvedus turi iškart sumažėt. Manau gan aiškiai nupasakojau :]
P.s. įdėjus radiatorių, nepamiršk ventiliatorių fyškių sujungt

[Darcikas]

pamenu kaip as keiciau slangas..tai su nuorinimu turejau labai daug bedos, kol pramuse kamscius oro.. vis dapylinedavau,ant laisvu apsuku nieko nebudavo, tekdavo man vaziuoti tada vel dapilti ir taip zaidziau apie 1.5h kol galiausiai visi burbulai issiburbuliavo issibezdejo ir viskas normalizavosi

[Cvekas_GT]

pamenu kaip as keiciau slangas..tai su nuorinimu turejau labai daug bedos, kol pramuse kamscius oro.. vis dapylinedavau,ant laisvu apsuku nieko nebudavo, tekdavo man vaziuoti tada vel dapilti ir taip zaidziau apie 1.5h kol galiausiai visi burbulai issiburbuliavo issibezdejo ir viskas normalizavosi

važiuot tikrai nereik, užtenka kart nuo karto apsukas sukelt, aišku proto ribose, kad nebūtų fontanų

[MarBar]

Per ka dapilineti, pas gt nera kamscio ant radiatoriaus. Per bakeli ant variklio ar per ta prie lempos?

[b00ras]

bakeli ant variklio

[pcxt]

Kiek teko isleidinet ir pilt ausinimo skysti tai jokiu ten problemu. Pili i bakeli kol pilasi is leto. Kai jau pradeda nesipilti uzkuri varikli ir dapili iki pilno. Tada dar ta issipletimo bakeli kairiam sparne pripili iki normos. Pavazineji truputi ir vel patikrini ar viskas gerai.
O isleisti tai paprasciausia nuimant apatine slanga ir pakisus koki tazika Nes ten per ta isleidimo kraneli kur kitoj pusej tai kol isbega ir pasent galima

[MarBar]

Nera tikslo isleidineti silta?

[pcxt]

Na cia jau nezinau ar yra koks skirtumas salta ar silta isleidinesi. Su karstu tai ziurek dar nusiplikyti gali O seip tai uzpylinejant nauja tai truputi kantrybes reikia, nes kai pribega arti pilnos sistemos, pradeda labai is leto piltis. Nes susidaro oro kamsciai. Tada uzkurk varikli ir pilk, daug greiciau bus ir oras issivaikscios. Tokio dalyko kaip koks nuorinimo kamstis subare man atrodo nera, visas oras ir taip issibegioja.
Isiminedamas radijatoriu nepamirsk atjungti ventiliatoriu fyskiu, nes labai lengvai nuluzta

[Darcikas]

na idomi ten sistema ir kartu sudetinga...pirma dapili i bakeli per variklio viduri kiek uzsipyla, paskui ijungi varikli ir kaip pradeda varineti skysti turetu vel istusteti tas bakelis, taip reik kelis kartus dapilti,bet bus variantu kada ir prades skystis eiti lauk,tai as dapylinejau ir i ta bakeli kur yra prie faros ....paskui termostatui atsidarius vel reikes dapilti nemazai nes raditorius bus tuscias, zodziu viskas po biski ir tau pasiseks

[pcxt]

I ta bakeli kur sparne skystis is sistemos nepatenka tol kol neuzkaista variklis. Uzkaitus per kamsti skyscio perteklius ispuciamas i ta bakeli, o atsalus susiurbiamas atgal, ant kamscio yra parasyta prie kiek bar prasipucia. Todel realiai tame bakelyje kur sparne turi buti skyscio iki normos, kad nesiurbtu oro.

[zajanciulis]

O nelengviau būtų pirma užsipildyti radiatorių ir bloką? Apatinę šlangą sujungi, o per viršutinę pripili į bloką, taip pat pripili ir į radiatorių, tada užmauni šlangą ant radiatoriaus ir per nuorinimo skylę pripili iki viršaus.
Toks pats kvailas užtaisymas būdavo ir Audi B4, tai su šitu užpilimo variantu viskas puikiai pavykdavo.

[b00ras]

Isleidinedamas silta skysti laimesi tai, kad termostatas bus kazkiek praviras ir skystis is blogo greiciau isbegs, nei kad sysios per maza skylute.

[Andrius555]

Tas skystis bus ne šiltas, o karštas jei termostatas praviras turėtu būt... biški padegins ) , termostata lengviau išlupt,negu žaist su tais šiltais/šaltais.

[eddie_gt4]

Isleidinedamas silta skysti laimesi tai, kad termostatas bus kazkiek praviras ir skystis is blogo greiciau isbegs (...)

nezinau kaip pas senesnius 2.0T (itariu tas pats), bet pas naujesnius EJ205 yra atskiras kamstelis ausinimo skyscio nuleidimui is bloko