Subaru Klubas

[mariusvystartas]

SVEIKI GAL KAS YRA SUSIDURES SU TOKIA PROBLEMA. ANT SNIEGO AS GERAI UZGAZAVES PRAKASIAU RATUS KOKIAS 5 SEKUNDES O PO TO NOREJAU SUSTABDYTI BET STABDZIU PEDALAS VISISKAI NENUSISPAUDE IR NESTABDE AS ISIREMIAU IR PRADEJAU SPAUSTI IS VISU JEGU NIEKO ATLEIDAU PERSPAUDZIAU IS NAUJO IR VEL PEDALAS KAIP PRIVIRINTAS O MASINA RIEDA LAISVA EIGA .SUSTABDZIAU TIK RANKINIO PAGALBA .KAI MASINA SUSTOJO ATSIGAVO IR STABDZIU PEDALAS PRADEJO JUDETI IR STABDYTI.
KITA DIENA VEL PABANDZIAU PRAKASES RATUS STAIGIAI STABDYTI ,TAS PATS . O KAI ISEMIAU ABS SAUGIKLI IR DARIAU TA PATI STABDZIAI VEIKE PUIKIAI (TIK ABS NEBERA) PADEKIT

[EdvinasJ]

Zenklas is dangaus, kad tau nereikia ABS

[MarBar]

Ir pas mane tas pats

[mariusvystartas]

tai jo dabar esu atjunges ABS nes bijau mieste kam nors i uzpakali ivazuoti ir nzn ka daryti

[SS]

taip nutinka kai slysti sonu arba tavo ivardintu atveju tai yra kai ratai sukasi skirtingu greiciu (iseina is leistinu ribu) ir tu paspaudi stabdi tada abs psimeta kas darosi ir nutinka taip. tai tiesiog reik vengt tokiu situaciju ir viskas bus gerai normaliai mieste vazinejant to neisprovokuosi.

[ADRIS]

kazkodel abejoju labai ABS nauda... pradedanciajam taip gal but jis gal but naudingas... bet jei gerai jauti automobili tai abejoju kad su abs sustosi greiciau...

[Tomas_as]

Daug temu forume apie tai buvo. Su ABS visada bus ilgesnis stabdymo kelias, jis skirtas kad isliktu galimybe kazkiek manevruot numynus pedala, deja pas subaru ABS niekam tikes...

[SS]

tai subaru abs praliotas konkretus . ir kad su abs stabdymo kelias yra ilgesnis tai faktas bet noreciau pamatyt kaip tie profai kurie gerai jaucia masina reaguoja avarinej situacijoj. ir kiek tokiu apturejes pats ADRIS ir kokios tu situaciju pasekmes. beje as pats vazineju isjunges ABS bet ne del to kad as protingesnis tikslesnis ir greitesnis nei si sistema.

[xennon]

Esme ne reakcija kritinese situacijose IMO. Didziausia problema man jame yra tai, kad jis isikisa gerookai per anksti, o kartais net isvis ne i tema (pvz net ir nedideliu greiciu stabdant nelygiam kelyje)...

[SS]

ir tad kad jis isikisa tu nebesustoji ir beje su salyga kad pas tave masinoj viskas standartas tai yra ratai amortizatoriai ir spyruokles ir i pakaba nieks pirstu nekiso? pats daugiau kaip du metus vazinejau su abs ir jis durniuoja kai vaziuoji ar per tarka arba per duobes didesniu greiciu tai yra normalu be reikalo niekad nera suveikias vadinasi pas tave problemu buvo ar yra del to kad jis veikia ne tada kada reikia.

[xennon]

As ji isjungiau menesio neisvazinejes su absoliuciai standartine masina. Is pradziu ant sniego galvojau tik s.. mala, t.y. kai slidu. Bet viena vakara prie katedros riededamas <40km/h link sviesoforo ir net negalvodamas, kad nesustosiu, priartejes prie kitos masinos paspaudziau stabdzio pedala ir pajauciau tik trrr.trrr.trrr. ir jokio stabdymo. Rankinio pagalba aisku sustojau, bet salto prakaito uzteko, kad saugiklis eitu per langa visiem laikam... Ir cia tikrai ne prie ko nei pakaba,, nei padangos, ratlankiai ar bloga technine bukle. Ant sauso asfalto jis veike taip kaip ir kitose auto.

[pOWERS]

paspaudziau stabdzio pedala ir pajauciau tik trrr.trrr.trrr. ir jokio stabdymo

Greiciausiai turi problemu su ABS, prie normaliai veikiancios ABS tokiu baeriu neturi buti arba sutirstini spalvas kad jokio stabdymo. ABS trrrr daro kai ratai uzsiblokuoja o tai reiskia kad stabdo

[xennon]

Kiekvieno teise rinktis kaip sakoma

[Tomas_as]

ABS trrrr daro kai ratai uzsiblokuoja o tai reiskia kad stabdo

Logika kaip kokios blondines is anekdotu
Per anksti pradeda veikt tas subaru ABS'as arba situacijose kai isvis neturetu veikti. Dauguma tai yra patyre. Linkiu nepakliut i tokia situacija kai su tuo "trrr reiskia stabdanciu" imainuosi kam nors i uzpakali.

[pOWERS]

Tikri vyrai vazineja be VDC ir ABS, sekantis zingsnis bus lupt lauk vairo stiprintuva