zheniax rašė:sveiki visi reikalingas patarimas.impreza 1.6 gl virs 3000 rpm pradingsta trauka.t.y virs 3000 rpm betkuria pavara pasidaro kuolas.vaziuojant penkta pavara toks jausmas kai virsiji 3000 rpm kad kuro nepaduoda.galvojau kad kuro filtras,bet kai pradeda netraukti spaudziant gaza iki dugno uzsidega check engine,atleidus gaza uzgesta.pradejau galvoti apie lemda zonda.taigi prasau patarimo.vazinet galiu,bet nesinori kad pakeliui kur sugesciau...dekui uz atsakymus.
zheniax rašė:be lemdos taspats.
zheniax rašė:kaip tikrinamas OSM.jei galit kasnors trumpai. beje siandien pastebejau kad pokol gerai neuzsiles variklis ties trim 3000 rpm pridusta bet poto vel gerai traukia,o kai uzsyla virs 3000 rpm jegos neturi.
zheniax rašė:vat butent kai pradeda netraukt tik tada ir tai neiskart uzsidega CE.beje niekada negirdejau kad kuleris isijungtu...tai nuo senai galvoju kad termo daviklis nuejes.beje kur tiksliai jis stovi.ir kiek jo kaina gali buti.siandien nusipirkau kuro filtra,tepalo filtra ir tepalu sintetiniu turejau tai poryt ka turiu pakeisiu,nunulinsiu kompa ir ziuresiu kas darysis,tada sekantis ejimas bus termo dacikas,nes kodas 32 ant senesniu buvo ir su ausinimo skysciu susijes.bet mano naujesniu metu,bet pasikeisti nemaisytu.
zheniax rašė:taigi aciu jonui 6x6 uz kantrybe.ir rezultatas po kaikuriu pareguliavimu kuriuos zino tik jonas as pamirsau(pavadinima).itarus kad galbut gaudo ora pro oro padavimo kolektoriu ir man pasizadejus keliu dienu begyje susitvarkyti rankos daejo siuo atsiauriu oru yvykdyti tik viena pazada supurksti fyskes aplink varikli wd-40.ir ka jus manot.pavazinejus gal 3 ar 4 dienas auto pats atsigavo.irdar turbut geriau eina nei iki sio gedimo.taigi tiksliai gedimas neisaiskintas.bet visai galimas daigtas kad del oksidacijos kurios vizualiai nesimate ir ispejamuju cheku antroji dalis "circle
'(grandine).taigi ateitis parodys ar tai laikinas pagerejimas ar kazkokios rimtesnes problemos pasekme...![]()
![]()
Vartotojai naršantys šį forumą: Registruotų vartotojų nėra ir 1 svečias