Subaru Klubas

[xxxjustakas]

Sveiki visi.
Nesenai nusipirkau is Italijos parvešta Subaru Forester
Kaip ir visos Italiskos masinos ji turi ivairiu ilenkimu ir ibrežimu
Pagal spidometro rodmenis rida 150k + yra servizo knygele
Pries 2Metu 2009-06-20 Deta Duju iranga Italiska, Stovi papildomas tepalu bakelis,dujos pilas ten pat kur ir benzas (sone padaryta antras ipilimas)

Taigi noreciau sulaukti jusu komentaru apie butent s-tubo foresterius ju + ir -

Beto pavazinejus su masina ir susukus pilnumoi ratus kai variklis ir kitos dalys ikaite pradedant vaziuoti sumestais ratai aciranda kazkoks neaiskus kalimas kurio nera kai masina salta....

[kikimoro]

kuriam mieste esi?

jei vln ar kaune - susirask RSe, Rocar, Jonas6x6 - pazes patars etc....
pasinaudojes paieska rasi temas - rekomenduok autoservisa - isidejau dujas ir pan.....
sekmes vazinejant

[Ramas555]

[quote="xxxjustakas"].....Beto pavazinejus su masina ir susukus pilnumoi ratus kai variklis ir kitos dalys ikaite pradedant vaziuoti sumestais ratai aciranda kazkoks neaiskus kalimas kurio nera kai masina salta....

Centrinis difas(viskoze) uzkepusi,vazineta skirtingu dydziu padangomis ant asiu(gal).Remontas nuo 500 iki 1000Lt.,priklausis nuo to ,kas remontuos ir kaip,yra keli variantai.Jaigu viskoze,tai siulyciau netemti,nes gali automobilis smarkiai sugesti! .Pas mane buvo atsidariusi viskozine mova(nusove zieda) ir "sugadino razdatke.Sturbo Foriko centra gauti yra ne lengva,jaigu tektu keisti centra i 1-a(perdavimas),tai reikalingas bus ir galinis reduktorius su perd.-4.444,blokuotas.

[kikimoro]

tikrai 4.444??? ne mazesnis sk?

[Ramas555]

tikrai 4.444??? ne mazesnis sk?

Standarte galas- 4.1,centras -1.081,priekis -4.444.Keiciant centra i 1-ta,tai gala reik pakeis i 4.444.
Deze pataps nebeausinama.
Pas mane dabar- 4.444 x 1 x 4.444

[xxxjustakas]

Ramas555 » gali placiau kazka papasakot apie ta remonta.?

[Ramas555]

Ramas555 » gali placiau kazka papasakot apie ta remonta.?

Gal dar ne tame bedos,reik pilnai isistikinti .As neradau nei viskozes,nei razdatkes tinkamos,todel teko deti nuo paprasto Legaciaus.Galini reduktoriu labai sekmingai pasikeiciau i 4.444.Gale neuztenka tik 4.444,dar reik ,kad butu blokuotas,kitu atveju netiks pusasiai.Minusas-neausinama deze,nors nelabai suprantama kam ji ten padaryta ausinama.Deze be paletintojo,greiciau sankaba supjausi,negu tepalas uzkais.
Remonto darbus atliko RSe Auto/Racing,geitai ir kokybiskai.Tautvydas -+37068250118 VLN

[xxxjustakas]

Duok Dieve kad nieko rimto nebutu nes ir taip visa perdazinesiu,juodai bamperius dazysiu,liotkes imprezos jau nupirkta naujos litu ir taip nebera... ;D

[MidaX]

Deta Duju iranga Italiska, Stovi papildomas tepalu bakelis,

flashtube ant turbininio variklio gali but?

[Jonas6x6]

o kodėl gi ne?

[karrru]

Deta Duju iranga Italiska, Stovi papildomas tepalu bakelis,

flashtube ant turbininio variklio gali but?

su flashtubu tai manau nestato jo i masinas, su dujomis daziausiai deda flash lube

p.s. cia siaip neturejau ka veikti

[MidaX]

o kodėl gi ne?

MANO nuomone todel, kad turbai puciant kolektoriuje pliusinis slegis buna.

[xxxjustakas]

Turiu dar viena klausima
Esu žales apskritai ant 4 ratais varomu auto.
Subarui riedant atgal tarkim lengva pakalnele ir uztraukus rankini atrodo kad masina sustojo pajudejo ir prieki ir vel atgal na toks jausmas kad suvaiksto ratai ar ratai sustojo o kebulas dar sujudejo


Tepalai pas mane tokie duju

[xennon]

Bakelio tvirtinimas issprestas indžinieriškai

[MidaX]

Bakelio tvirtinimas issprestas indžinieriškai

jei nustebino, tai mazai duju montavimu mates