Na ką gi, šiandie pardaviau savo Legacy piliečiui iš Lenkijos. Tad manau padarysiu jumis bendrą 93500 km . suvestinę ir įspūdžius.
Per visą auto eksploatavimo istoriją pakeista:
a) Detonacijos daviklis ( pagal garantiją ).
b) Kaladėlės stabdžių.
c) Vienas šarnyras
Kadangi eksploatuota buvo 90 % trasoje, tai važiuoklės padėtis iki pardavimo puiki, jokių barškėjimų, netgi tos mažiukės traukutės dar geros. Variklis puikiai draugauja su 4-os kartos dujine įranga , jokių su tuom susijusių gedimų .
Man, pabrėžiu - man, šis automobilis tikrai buvo puikus. Su sportine dvasia , tiksliu bėgių jungimu , puikiu stabilumu važiuojant greitai ir posūkiuose. Be abejo, vairuoti žiemą Subaru yra kaifas , tuo tarpu kai kaimynai su kastuvėliu atsikasinėja savo automobilį , tu tiesiog prie minus 30 užsivedi be problemų ir peršoki tas kiemo pusnis. Žinoma-stebuklų nebūna, kiekviena auto turi savo ribas ir svarbiausia mastyti , kad aplinkiniai ir tu būtum saugus.
Kokie minusai? Žinoma bagažinė mažoka...jei turi šeimyną, tai vietos daiktams pernelyg mažai, jau tadu turite pirkti universalą arba Foresterį. Audio garsas nestebuklas, bet protingai pastumdžius "equalaiser" galima išgauti visai normalų eilinį skambesį. Aš nesusidūriau su kažkokiais barškėjimais kaip kiti pasakoja, o gal tiesiog negirdėjau . Iš techninės pusės viskas čiki , galima sakyti rimto garantinio remonto nereikėjo . Kas yra vairo kolonėlės problema irgi nežinau-nesusidūriau, gal dėlto, kad 2008 metų modeliai jau updatinti. Variklio dinamiškumo ir 150 arklių man buvo per akis, be problemų galima užsiimti "smurtu" vilniaus kamščiuose arba stovint pirmam prie šviesoforo
Aš drąsiai rekomenduoju būtent šitų metų modelį , nes jis pavykęs visu 100 % , dizainas tikrai išskirtinis, nes praeitų metų Subaru tai vos ne naujoji Opel Vectra ar Astra ... žiūri ir nelabai atskiri iš tolo koks tai auto, nes visos jos supanašėjo.
Dėkoju rimtiems specialistams:
Rocar - už profesionalumą variklių remonte ir priežiūroje.
BRC555- už profesionalumą dedant 4-os kartos BRC dujinę įrangą į absoliučiai naują automobilį .
Ir kitiems forumo dalyviams už pastabas, mintis, perduotą patirtį ir kt.
Viskas , kas susiję su sequent BRC dujine įranga ir jos įtaka bei eksploatacija MY08 2.0 varikliui rasite temoje "Įsidėjau dujas" .
Kol kas tiek, kadu grišiu į Subaru vartotojų gretas neįsivaizduoju, bet faktas kad grįšiu
