- zurnalistu_ralis.jpg (41.47 KiB) Peržiūrėta 173 kartus(ų)
Šešioliktasis tarptautinis žurnalistų ralis – Žemaitijos keliais
Publikuota: pressauto.lt
XVI-ojo Tarptautinio Press ralio programa
Birželio 3 diena
12.00 Lenktynių startas prie Šiaulių arenos
Varžybų etapai Zoknių ir Meškuičių oro uostuose
16.00 „Toyota“ Taurės Bačiūnų kartodrome
17.00 Šiaulių Mero taurės lenktynės prie Šiaulių arenos
Birželio 4 diena
10.00 UAB „Plungės Jonis“ taurės etapas „Žemaitijos“ trasoje
13.30 „Continental“ taurės etapas Rietavo centrinėje aikštėje
Žurnalistų ralyje – ekologijos pamokos
Birželio 3 dieną Šiauliuose prasidėsiančio šešioliktojo tarptautinio žurnalistų ralio „Lietuva 2011“ dalyvių laukia nemenka naujovė.
Pirmą kartą šių renginių istorijoje be jau įprastų automobilių klasių, sudaromų pagal variklio darbo tūrį, įvedama ir nauja „Eko“ klasė.
Žurnalistų ralyje – ekologijos pamokos
„Tai padaryta siekiant skatinti ne tik žurnalistus, bet ir visą visuomenę rinktis naujesnius automobilius, populiarinti ekologišką transportą ir ekovairavimą, kaip taupų ir aplinką tausojantį važiavimo būdą,“ – sako ralį rengiančio Lietuvos žurnalistų autoklubo prezidentas Valdas Valiukevičius.
Eko klasėje startuosiantys ekipažai privalės techninei komisijai pateikti išsamius gamintojų duomenis apie savo automobilio CO2 kiekį. Besirungiantys šioje klasėje dar nenuvažiavę nė metro lenktynes pradės jau su baudomis. Mat varžybų organizatoriai pagal automobilio išmetamų teršalų kiekį ralio dalyvius iš anksto „apdovanos“ baudomis: automobilio, kurio CO2 nuo 0-80g/km, ekipažas gaus 5 baudos sekundes, 80-90 g/km – 10 sek., 90-100 g/km – 15 sek., 100-110 g/km – 20 sek., 110-120 g/km – 25 sek., 120-130 g/km – 30 sek., 130-140 g/km – 35 sek.
Kad eksperimento dalyviai nesijaustų nuskriausti, varžybų organizatoriai, turėdami tą patį tikslą populiarinti ekologišką transportą, už aplinkos teršimą nusprendė bausti vienoda simboline 50 sek. bauda ir visų kitų klasių bei grupių dalyvius, neatsižvelgiant nei variklių darbo tūrį, nei į jų išmetamų teršalų kiekį.
Kaip pavyks suderinti regis, bent jau automobilių ralyje, du nesuderinamus dalykus – greitį ir ekovairavimą?
„Techniškai tvarkingą automobilį galima vairuoti įvairiai. Taip, kad net ant sauso asfalto iš po jo padangų virs kamuoliai dūmų ir taip, kad ramiai startuodamas nedaug pralaimėsi ar išvis neatsiliksi finišuodamas, - sako varžybų vyriausiasis komisaras Edvinas Vašteris. – Ramesnis važiavimas – tai ne tik padangų bei degalų ekonomija, bet ir švaresni miestai, švaresnė gamta. Būtent tuo ir pagrįsti ekovairavimo principai, kuriuos stengsimės populiarinti ir šiame ralyje.“
Tarptautinis žurnalistų ralis, kuriame organizatoriai tikisi sulaukti apie 40 ekipažų iš Lietuvos ir kitų Europos šalių, finišuos šeštadienį, birželio 4-osios vakarą Platelių jachtklube, kur bus surengtas ralio nugalėtojų ir prizininkų apdovanojimas bei Lietuvos žurnalistų autoklubo 15 m. jubiliejaus minėjimas.
